360 Инвалидная коляска Caterwil GTS3 ступенькоход skladnaya_invalidnaya_kolyaska invalidnaya_kolyaska_elektroprivod invalidnaya_kolyaska_stupenkohod pult_invalidnoy_kolyaski
Инвалидная коляска Caterwil GTS3 ступенькоход

Кресло-коляска ступенькоход Caterwil GTS3

(21 отзыв клиента)

Цена: 485 000  руб.

Коляска-трансформер Caterwil GTS3 —
купить шагающую инвалидную коляску
five-stars
Product total
Options total
Grand total
Артикул: 00-00000002

Описание

Оглавление

Описание

Caterwil GTS разрушает стереотипы!

Если вы мечтаете о самостоятельности, независимости, если хотите внести в свою жизнь больше эмоций и ярких событий, если вам надоели унылые стены квартиры – шагающая по ступенькам коляска «Caterwil GTS3» сделает всё невозможное возможным! Caterwil является уникальным решением, где человек, сидя в кресле, управляя джойстиком, может без посторонней помощи подниматься и спускаться по лестницам.

Caterwil – это шагающая инвалидная коляска-ступнькоход с электроприводом, имеющее колесную и гусеничную платформы. Для передвижения по ровной поверхности используется колесная платформа, а для преодоления лестниц, бордюров и других препятствий – гусеничная платформа. За счет такого распределения достигается высокая проходимость, плавность хода и энергосбережение. При этом габариты не превышают параметров обычной электроколяски!

Модель GTS3 это третье поколение ступенькоходных колясок-трансформеров. Модель разработана совместно с инженерами крупнейшего приборостроительного холдинга Швабе. Производство налажено на предприятии ООО «Катэрвил».

Caterwil GTS3 имеет возможность преодоления ступеней до 20 см с уклоном до 40 градусов. Трансформация с гусеничного на колесный ход и обратно осуществляется путем однократного нажатия соответствующей кнопки на пульте управления.

В колесном режиме для более комфортной посадки кресло-ступенькоход можно отклонять вперед-назад с помощью кнопок на пульте. В гусеничном режиме CaterWil активирует гироскопическую систему, которая поддерживает ровное положение кресла для обеспечения безопасности во время преодоления препятствий.

Технические характеристики

Ширина
65 см
Длина
102-140 см
Зависит от вылета подножек
Общая высота в сложенном виде
70 см
Высота от пола до сиденья
56 см
Ширина сидения
45 см (регулируется 28-43 см с Поддержками таза)
Глубина сидения
38-52 см (регулируемая)
Высота спинки сидения
53-63 см (регулируемая)
Высота подлокотников
16-29 см (регулируемая)
Длина подножек
40-55 см (регулируемая)
Масса коляски (с аккумуляторами)
98 кг
Грузоподъемность
100 кг
Передние колеса
200 мм
Задние колеса
325 мм
Максимальная скорость на колесах
7 км/ч
Максимальная скорость на гусеницах
0,7 км/ч
Пробег на одном заряде
Максимальный угол наклона лестницы
35 град
Максимальная высота ступени
200 мм
Емкость аккумуляторной батареи
33 А*ч Литиевый аккумулятор
Освещение
Нет

Видео-инструкция

Видео-обзоры

Документация

21 отзыв на Кресло-коляска ступенькоход Caterwil GTS3

  1. Юра

    Подскажите пожалуйста высоту от пола до сиденья

    Ответить
    • Caterwil

      При опущенном кресле в колесном режиме от пола до сиденья 56 см. Когда кресло отклоняется назад, оно поднимается выше. В гусеничном режиме также высота от пола до сиденья будет больше

      Ответить
  2. Анна Потапова

    Вы супер! Удобно пользоваться и дома, и вне его. Ход специфичный, нужно привыкать. Но зато ступени теперь не преграда.

    Ответить
  3. Гульназ

    Очень полезная вещь для меня оказалась. Мы живем в частном доме. Теперь спокойно могу ездить на верхний этаж. После перехода на гусеницы слышны щелчки я аж испугалась первый раз. Антон из техподдержки сказал что так привод включается, я успокоилась. А так просто волшебная коляска.

    Ответить
  4. Иван

    Прочитал статью по поводу того, что есть проблемы с сертификацией коляски? А почему нельзя рассмотреть возможность сертификации только части с колёсами, а гусеничную часть в качестве опции навесной? Тогда люди бы получали хотя бы колёсную версию и могли бы при необходимости её проапгрейдить.

    Ответить
    • Caterwil

      Здравствуйте! Да, были сложности с сертификацией. С 2022-го года все сертификаты получены

      Ответить
  5. Екатерина

    Здравствуйте! Можно ли на нее установить пульс с LCD дисплеем?

    Ответить
    • Caterwil

      Здравствуйте! На эту модель не устанавливается

      Ответить
  6. Наталия

    Здравствуйте , хочу узнать есть я вешу 130кг. Для меня есть токая больно понрвилась это чудо коляска!!

    Ответить
    • Caterwil

      Здравствуйте! Модели GTS4 и GTS5 рассчитаны на 125 кг. При 130 кг коляска будет иногда выдавать перегрузки, но эксплуатировать ее возможно

      Ответить
  7. Александр Калинин

    Оценка за то, что добиваетесь сертификации. За это огромное спасибо.
    reCAPTCHA.

    Ответить
  8. Надежда

    Коляска нормальная, Игорь открути болтики и опусти подножки на свой уровень там отверстий куча. Удачи.

    Ответить
  9. Леонид

    Здравствуйте! Конечно, хорошо тем, кто может такую коляску приобрести по своим финансовым возможностям, только никак не понять, кто же может ее купить, уж очень она дорога, а скоро станет еще дороже. Инвалиду-пенсионеру ее не купить, а ФСС только четвертую часть, и то не компенсирует. Дети олигархов катаются, что ли? Или внуки? Богатым инвалидам она не нужна, потому что их на руках куда угодно доставят.

    Ответить
  10. Оксана

    Скажите, как ведёт себя коляска зимой на нечищенных дорогах?

    Ответить
    • Caterwil

      Здравствуйте, Оксана! Зимой на нечищеных дорогах коляска будет застревать. Для зимних условий нужно брать GTS 4WD

      Ответить
  11. Александр Калинин

    Общее впечатление хорошее.Дороговато но надо подумать.А подлокотники снимаются? Как сесть если ноги совсем не работают? На видео нет.

    Ответить
    • Caterwil

      Подлокотники снимаются. Пересаживаются в коляску так же, как в любые другие кресло-коляски. Используют разные техники:
      1. Спереди при помощи сопровождающих
      2. Сбоку, перекидывая ноги поочередно
      3. С помощью подъемника
      Для удобства пересаживания сбоку иногда подножки снимают

      Ответить
  12. Антонов Александр

    Ну очень дорого. А если сделать только верх-вниз,
    право-влево и вынеси пульт на кабеле на метр,полтора. С наименьшими наворотами на сколько это потянет. Назовите сумму.

    Ответить
  13. Ирина

    Купила месяц назад,в целом удобная,но сразу появилась проблема с передним колесом..с первого выезда не поняла,а со второго обратила внимание,что коляска на 3 скорости вихляет в стороны..внешне не было вообще ничего заметно,но оказалось что бракоааное колесо( поскольку с первого выезда,проехав метров 500 по ровной дороге,повредить я его не могла), со временем колесо стало сдувать..опять таки если сидеть на коляске — это не сразу определишь..когда поставила на гусеницы и нажала на колесо,оно совершенно пустое внутри..теперь не знаю что делать? Нести в шиномонтаж или отправлять на завод ..но ездить пока на ней не могу… :?:

    Ответить
    • Caterwil

      Здравствуйте, Ирина! Просим прощения за данную ситуацию. Да, нужно съездить на шиномонтаж. После наладки отправьте, пожалуйста, вашему менеджеру Татьяне стоимость шиномонтажа. Мы компенсируем расходы.

      Ответить
  14. Евгений

    Добрый вечер! Есть ли такая коляска у кого-нибудь в Севастополе, что узнать, есть ли у коляски холостой ход и ручки сопровождающего и сколько она стоит?

    Ответить
  15. Михаил Оберст

    Достоинства: Действительно очень функциональный аппарат! Стандартные лестницы в пятиэтажке берет спокойно.  Одиночные бордюры берет очень высокие. Задом на гусеницах заезжал на очень крутой холм градусов 40-45 в парке вообще без проблем. В общем для городской среды идеально подходит. Заряда на стандартных аккумах хватает, чтобы спуститься с четвертого этажа, погулять и вернуться обратно. Прохожие аж рты открывают, когда я залезаю на крыльцо магазина или еще куда заезжаю, куда нашему брату путь заказан. Моя с фарами вообще очень круто смотрится.

    Недостатки:
    – Не складывается по ширине, только по высоте. Поэтому перевозить только в джипе или микроавтобусе. Благо сама в багажник заезжает на гусеницах.
    – По песку на гусеницах лучше вообще не ездить. Во-первых она нагребает этого песка, потом хрустит им пока не вычистишь, во-вторых налипает на гусеницы, потом на лестнице начинает проскальзывать.
    – Гудок тихий, на улице вообще бесполезен, прохожие не слышат

    Комментарий: Если брать именно для города, чтоб из подъезда выезжать, куда-то подниматься, то ей цены нет. Лучше сразу брать с фарами и пневмоколесами. Когда заказывал литиевых аккумов еще не было, так бы взял, была бы легче и бегала бы еще дольше. Если рассматривать именно как вездеход для пересеченки, то лучше наверно тогда взять бу Майру Оптимус за эти деньги. А в целом очень доволен Катэрвилем.

    Ответить
  16. Геннадий Мусохранов

    коляска прекрасная 166 номер это безподобная вещь когда в квартире сидел 2 года. она у меня 2 сезона нареканий ни каких.покупайте,только советуйтесь со специалистами,важен ваш вес,есть ноги или нет,все дело в центре тяжести.если нагрузка сзади превышает гусеницы начинают проскальзывать.А так дай бог здоровья создателям, и всем вам.

    Ответить
  17. Максим Аркуша

    Наконец-то на личном опыте проверил: на GTS3 возможно путешествовать поездом и эликтричкой.

    Ответить
  18. Александр Шевченко

    На колесах нормально ведет себя. При переключении на гусеницы могут быть трудности. У меня были проблемы при преодолении препятствия.

    Ответить
  19. Игорь Суркин

    Езжу весь день и по квартире и по улице на Кате. Если выехать на улицу с полной зарядкой — спуск с второго этажа + пандус (возвращение пандус, лифт) кататься с заездом на различные крылечки и бордюры, на гусях пересечь улицу без пандусов (трансформироваться дольше будет), зарядки хватает на 2,5 часа — остаются гореть 2 красные лампы. Мне хватает, хотя можно ещё поездить, погасить ещё и одну красную лампу. Это с аккумуляторами Дельта. Надо помнить, что чем больше пользуешься гусеницами и чем быстрее ездишь на колёсах, тем быстрее посадишь аккумуляторы.
    С коляской Катервиль полностью изменился ритм жизни, нет проблем с выходомвозвращением домой, могу побывать там где хочу. Дома она комнатная, на улице супер прогулочная. Без пересадок, вышел, побывал где надо, вернулся.

    Ответить
  20. Игорь Суркин

    Достоинства: Купил CaterWil GTS3 когда понял,  появилась возможность не загружать родственников спуском и подъёмом меня по лесенкам на коляске. Тяжело, а с электролебёдкой муторно  – протяжка проводов, верёвок. Всё это делало выход из дома проблематичным и редким событием. 

     

    Когда транспортники занесли в квартиру новую коляску, смотрел на неё как на  луноход. Снял с бортов защитную плёнку, вставил предохранитель, нажал  кнопочки пульта и о чудо – загудела, щёлкнула и сама встала с гусениц на колёса, тронул рычажок джойстика – поехала.

    В первый выезд оказалось, что Катя (Катервиль) ещё и в мой пассажирский лифт входит.  Значит можно экономить заряд аккумуляторов и расходовать его при выходе только на семи ступенях до лифта и на крыльце. Тут как раз, рядом на стадионе, проходило закрытие зимнего сезона трековых автогонок и грех было не поприсутствовать. Катя показала себя молодцом, довезла через бордюры на переходах, ступеньки при входе в здание стадиона, пороги, узкие двери до самого поля. На трибуны я уж не полез, но и внизу сидел как на трибуне в кресле на гусеницах. Гусеницы оказались незаменимы на ледяной каше стадиона.

    Когда снег растаял, решил поменять колёса с литыми шинами, на пневматические. Если по гладкой автодороге ещё ничего, то по разбитым тротуарам все трещинки передаются на пятую точку. Проходимость при переезде препятствий, типа порогов и бордюров на пневматических колёсах улучшается. Мне кажется, что на улице в городе, трудно найти препятствие для этого трансформера. Заедет на любое крыльцо или на гусеницах или на колёсах по пандусу. Ширина коляски 65 см. позволяет въезжать в большинство дверных проёмов. По квартире можно ездить на колёсах, как на домашней коляске. Джойстиком управляется плавно, без рывков. Пересаживаться мне достаточно удобно, справляюсь без посторонней помощи. При этом помогает наличие регулировки с джойстика угла наклона сидения.  Опасности съехать со ступенек, как на санках, мне кажется  у этой коляски нет. Четыре гусеницы. Когда две верхние только начинают цепляться за ступень, две нижние уже лежат на предыдущей ступени и наоборот, когда две нижние начинают зацеплять край ступени, верхние уже лежат пламя на своём месте. Наличие гироскопа, довольно чётко и дискретно регулирующего наклон сидения при малейшем изменении уклона лестницы, придают уверенности при использовании коляски в режиме подъёмника.

    Недостатки: Из недостатков: при подъезде к столу колени не влезают под столешницу. Мой рост 182 см. и если опустить подножки так чтобы колени разместились под столом, благо что пульт управления отводится вбок, они вываливаются из мест крепления. Дома не критично, можно и на другую коляску пересесть, а на улице в кафе придётся ноги с подножек снимать. Буду думать как удлинить подножки.

    Комментарий: Просто влюбился в Катю, посмотрим ответит ли она мне взаимностью.

    Игорь Суркин

    Ответить
  21. Ирина Михеева

    Замечательное решение КАК ВЫЙТИ ИЗ КВАРТИРЫ. Особенно если нет помощи как к примеру у меня. Я пользуюсь ею 6й день, у нас (Приозерск, лен.область), сейчас холодно, погулять не вариант, поэтому за это время катала по лестницам (3 этаж), не более 3 раз, один из которых прогулочный. Нареканий особых нет, ооооочень удобно сидеть!!!!!!!!!!!!!!

    Ответить
Добавить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован.

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:
Этот сайт защищен reCAPTCHA и применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания применять.

Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Рекомендуемые товары